SOBRE O CURSO

Tecnologia em Manutenção de Aeronaves

6 Semestres

Unidade Santana

O Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves tem o objetivo de formar profissionais capazes de planejar, implementar, administrar, gerenciar, promover e aprimorar projetos e processos na área aeronáutica. Ao final do curso, o aluno estará apto a gerenciar sistemas de qualidade da manutenção, em empresas de transporte aéreo e de aeronáutica. Planejar e gerenciar os recursos humanos e os materiais envolvidos, interagir com os engenheiros envolvidos na área de manutenção aeronáutica, além de ser um multiplicador da filosofia SIPAER, no modo prevenção de acidentes aeronáuticos.

O Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves, com duração de seis semestres, é reconhecido pelo Ministério da Educação de acordo com a Portaria n° 21, de 12 de março de 2 012, publicada no Diário Oficial da União de n° 53 de 16 de março de 2012. Todos os professores são Especialistas, Mestres e Doutores, com larga experiência na aviação civil e militar. Na última avaliação do MEC o Curso atingiu o conceito 4, em uma escala de até 5 pontos.

Ao final do curso, o aluno receberá o título de Tecnólogo em Manutenção de Aeronaves e estará habilitado para trabalhar no planejamento e controle da manutenção aeronáutica, com sistema de troubleshooting, no controle e atualizações de publicações técnicas, na área operacional logística e de suprimento de material aeronáutico, entre outros.

Esclarecimento sobre a habilitação conferida aos discentes após conclusão do Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves.

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MATRIZ CURRICULAR

Curso:
Tecnologia em Manutenção de Aeronaves
Carga Horária Total: 2406 horas Início: 2016/1 Término: 2018/2
Tempo de Duração:
6 Semestres

Módulo 1

Módulo 1 Física, Desenho e Metrologia CH
UC Física e Matemática Aplicada 133 h
UC Desenho e Metrologia 133 h
Laboratório Integrado Laboratório Integrado de Física, Desenho e Metrologia 40 h
Projeto Integrado Projeto Integrado  de Física, Desenho e Metrologia 20 h
Core Curriculum Core Curriculum 40 h

Módulo 2

Módulo 2 Ferramentas de Cálculo e Tecnologia dos Materiais CH
UC Ferramentas de Cálculo 133 h
UC Química e Ciência dos Materiais 133 h
Laboratório Integrado Laboratório Integrado de Química Aplicada 80 h
Projeto Integrado Projeto Integrado de Cálculo e Tecnologia dos Materiais 20 h

Módulo 3

Módulo 3 Sistemas Fluidomecânicos e Aerodinâmica CH
UC Termodinâmica e Sistemas Fluidomecânicos 133 h
UC Aerodinâmica e Dinâmica de Asas Rotativas 133 h
Laboratório Integrado Laboratório de Sistemas Fluidomecânicos e Aerodinâmica 80 h
Projeto Integrado Projeto Integrado de Sistemas Fluidomecânicos e Aerodinâmica 20 h

Módulo 4

Módulo 4 Motores e Aviônicos CH
UC Sistemas Elétricos, de Comunicação e Navegação de Aeronaves 133 h
UC Teoria e Construção de Motores Aeronáuticos 133 h
Laboratório Integrado Laboratório Integrado de Motores e Aviônicos 80 h
Projeto Integrado Projeto Integrado de Motores e Aviônicos 20 h

Módulo 5

Módulo 5 Estruturas Aeronáuticas e Gerenciamento de Manutenção CH
UC Estruturas Aeronáuticas e Sistemas de Aeronaves 133 h
UC Gerenciamento de Manutenção de Aeronaves e Homologação Aeronáutica 133 h
Laboratório Integrado Laboratório Integrado de Estruturas Aeronáuticas e Gerenciamento de Manutenção 80 h
Projeto Integrado Projeto Integrado de Estruturas Aeronáuticas e Gerenciamento de Manutenção 20 h

Módulo 6

Módulo 6 Gestão Empresarial CH
UC Sistemas da Qualidade, Organização do Trabalho e Gestão de Recursos Humanos 133 h
UC Gestão Ambiental, Relações Éticas e Humanas 133 h
Projeto Integrado Projeto Integrado de Gestão Empresarial 20 h
Core Curriculum Core Curriculum 80 h

RESUMO DOS COMPONENTES CURRICULARES

RESUMO DOS COMPONENTES CURRICULARES
CARGA HORÁRIA TOTAL – UC 1596 h
CARGA HORÁRIA DE PROJETO INTEGRADO 100 h
CARGA HORÁRIA DE LABORATÓRIO INTEGRADO 360 h
CARGA HORÁRIA DE CORE CURRICULUM 120 h
CARGA HORÁRIA DE CENÁRIOS E TENDÊNCIAS TECNOLÓGICAS 230 h
TOTAL DA CARGA HORÁRIA EM HORAS 2406h

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PROCESSO SELETIVO 2016/2

INSCRIÇÕES ABERTAS.  VAGAS LIMITADAS.

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